Amint az online játék teljesen megjelenik május 30-án, számos dalhoz lesznek konfigurációink, és naponta egyre több konfiguráció érkezik. A konfigurációk készítői garantálják, hogy minden egyes dalban megtalálod a legjobb autóbeállítást a köridő megváltoztatásához az F1 25-ben, minden államban. Próbáld ki az otthoni beállításcsoportunk által készített ingyenes, közösségileg készített konfigurációkat, vagy küzdj meg ezekkel a speciális autóbeállításokkal, amelyeket kifejezetten az új PSGL-re vagy más online versenyre szabtunk.
- A piros színű Bull valójában arra készül, hogy 2025-ig megtartsa a pilóta által meghatározott tartományt felfelé, miután Perez kétéves szerződést kötött társával, Verstappennel.
- Azt is érdemes megemlíteni, hogy mindig van egy kis esély a dologban – elvégre lehet, hogy Hamilton Ferrarija bukott meg az utolsó körökben a nagydíjon, szemben Leclercével.
- Akár egy gyors kört hajszolunk az időmérőn belül, akár a versenyből támadunk, az egészséges döntések mindent megváltoztathatnak.
- Egy több pontot is begyűjtő akció következett, de Alonso elégedetlen volt azzal, hogy csak a kilencedik helyen végzett a Silverstone-ban, ahol Nico Hulkenberg megszerezte első dobogós helyezését, miután egymás boxkiállásai rosszul időzítetté váltak.
- Az utolsó sikán eltávolítása leginkább fokozza a pálya izgalmát, rendkívül rövid utolsó mezőnyt eredményez, és valószínűbbé teszi a váltás miatti előzéseket.
10bet esély – A Ferrari válaszolt Alonso állításaira Lewis Hamilton műsorban történt kirohanása után
A hétvégi Kanadai Nagydíj előtti csütörtökön Hamilton elmagyarázta a problémát, és úgy tűnt, kritizálta a Ferrarit, amiért blokkolták őt, és megakadályozta, hogy Leclerc nyíltan felfedje az autóval kapcsolatos problémákat. Itt található az F1-es pilóták büntetéseinek állása az Abu Dhabi Nagydíj után. Bearman jelenleg 10 pontnál tart, így a srácot néhány ponttal eltiltják a 2026-os szezontól.
Bármely autóbeállítás jobb oldalán megtalálható a legújabb játékmód, amelyhez az automatikus konfigurációkat tervezték. Például egy futóbeállítás ideális lehet csoportos versenyekhez, míg egy lelkes e-sport konfiguráció a hagyományos rohanáshoz. A bemutatóbeállítások abban különböznek, hogy csak időbemutatóval használhatók, mivel a napi demó játékbeállításban nincsenek elhasználódási kezelőszervek.
A pilóták két csoportba sorolhatók a nehéz gumiabroncsok (fehérrel jelölve), három 10bet esély kategóriába az új átlagos gumiabroncsok (lilával jelölve), és nyolc csoportba a legújabb lágy vezérlők (pirossal jelölve), valamint hozzáférést biztosítanak az új, környezetbarát, fejlett kormánykerékhez és a kék színű, teljes esőgumikhoz, amikor szükség van rájuk. A Williams munkatársa, James Vowles nyáron nyilvánosan bemutatta, hogy egy Sainz próbálja ki az 1-es számú címet, és a csapat végül megkapja a fiát. A korai szakaszban nagy esély volt arra, hogy Sainz a Williamshez igazoljon, de az Alpine későbbi idézete kétségeket ébresztett. Fél tucat dobogós helyezés született az első nyolc ciklusban, függetlenül attól, hogy kimaradt-e, és az Aston Martin azóta nem tudta utánozni ezt a beállítást, az új ötödik szettben lévő emberekkel ma teljesen lemaradva az első ötben.
A következő sorban Maximum Verstappen és George Russell szerepel, akik hasonló köridőt futottak a Q3 után. Az autó jobban tartja az erőt a sima szakaszokon, ha elég gyorsak maradsz az egyenesekben. Kanyarodáskor az autó stabil marad, így a kormánykerék megcsúszik, és nagy sebességgel tolhatod a pályát. Az éles ívek, a fékezőhelyek és a fárasztó adminisztráció kombinációjával a legújabb Circuit de Barcelona-Catalunya pálya elsajátítása türelmet és pontosságot igényel. Légy következetes, simán, és koncentrálj a kiindulási teljesítmény javítására, hogy a következő piac uralására készülj. A legújabb kollekcióban egy nagyszerű unisex kapucnis pulóver is található, 105 fontért, valamint egy stílusos unisex mellény ugyanilyen áron, csak az év végére.
Az F1 26 spanyol autóbeállításainak használata
Liam Lawson nem egy lelkes F1-es újonc, és ez muszáj ahhoz, hogy néhány versenyen részt vegyen, mivel Iwasa már Mexikóban is versenyben van, amely az Abu Dhabiban megrendezendő FP1-en is versenyezhet. A McLaren riválisai régóta arról számolnak be, hogy az első szárnyai rendkívül rugalmasak a rajtrácson, de a wokingi csapat nem hajtott végre teljes körű változtatásokat Barcelonához képest. Alapvetően a szárnyaknak kisebbre kellene hajlítaniuk a rájuk nehezedő súly miatt a legújabb FIA – a világ motorsport-szabályzata – által végzett hivatalos tesztelés során.
Az a tény, hogy az új törvények és szabályozások nem változtattak sokat, igaza volt Norrisnak, Piastrinak meg kellett elégednie a harmadik hellyel, miután a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc időmérőt végzett. Norris végül egy másik futam után megelőzte Verstappent, de ismét feladta a magas talajt, képessé téve Piastrit a győzelemre, az ausztrálnak növelve előnyét a legújabb tabellán. Norris nagy erőfeszítéseket tett, hogy dobogós helyen végezzen, de végül Leclerc miatt nem tudott dobogós helyezést elérni, mivel Piastri megszerezte első helyét a versenyzői bajnokságban. Piastri a szezon első sprintjében Lewis Hamilton családjával csatlakozott, míg Norris egy gyenge időmérőt és egy érzelmes nyitókört követően a nyolcadik helyen fejezte be az új versenyt.
A srác naponta többször is hallgat F1-es podcastokat, és megértő útmutatást kaphatsz az inspiráló Adrian Newey-ről, mint korábbi F1-es versenyzőkről. Hogy Verstappen szándékosan lassított-e, vagy rosszul mérte-e fel a kihívást, az ma már jó fordítás kérdése – de az ütközés egy újabb réteggel távolította el a feszültséget egy olyan témacsatától, amely egyre hevesebb a legújabb cím legújabb dalában. Miközben a Nyelvi Nagydíj utolsó körei kibontakoztak, a vezető McLaren-esek közötti csata teljes drámává lüktetett.
Teljesen ingyenes konfigurációk minden szimulátorversenyhez
A konstruktőrök tekintetében a Ferrari lesz a legtöbb győzelmet arató csapat 20 győzelemmel, a McLaren tizenegy, a Mercedes pedig kilenc győzelemmel. Schumacher és Hamilton lesznek az Olasz Nagydíj igazi győztesei, akik minden öt győzelemre jutottak. Ők Nelson Piquet, a hét versenyzővel, mindhárom alkalommal megnyerte a nagy eseményt. A versenyzés a következő évben visszatért Monzába, és azóta is ott van. Alain Prost 1981 óta sikeres, és a csatában John Watson hatalmas ütközést szenvedett a következő Lesmo-ban, bár a brit McLarenje sértetlen maradt. Míg a Von Travel és Clark közeledett az új Parabolicához, Clark kissé a Ferrari pilótájának útja felé hajtott, és mindketten összeütköztek.
